大家好，最近很多小伙伴想了解郑州日产nv200的相关信息，给大家科普专门整理了与郑州日产nv200相关的一些内容，让我们一起看看吧。
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日产nv200是mpv吗
【太平洋汽车网】日产nv200是一款MPV车型。日产nv200是郑州日产旗下的一款商务用车，在动力方面，这款车搭载的是一台HR16DE1.6L发动机，这台发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为153牛米，传动方面，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
日产nv200是一款MPV车型，这款车是郑州日产旗下推出的一款商务用车。
日产nv200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车，作为日产汽车面向全球推出的具有战略意义的全新CDV车型，这款商务车采用了日产汽车的技术与设计理念。
这款车搭载了世界先进轿车承载式车身及安全技术，汽车的悬挂采用的是独立支柱式前悬挂，同时还采用了高强度的车身结构，因为这款车采用的是轿车的平台打造的，所以这款车具有日产高品质轿车一贯舒适、安全和易驾驶等技术优势。
值得一提的是，这款车共推出了三款车型，分别是双排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款以及三排座椅7座乘用款三种车型，灵活多变的座椅组合方式为这款车提供了更实用的空间。
在动力方面，这款车搭载的是一台HR16DE1.6L发动机，这台发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为153牛米，传动方面，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，整体的动力表现还是非常不错的。
郑州日产NV200为什么停产？日产NV200通病是什么
; 在国内汽车市场上曾经出现过许许多多的车型，然而这些车要么因为产品力不行从而退市，要么因为生不逢时而被市场所淡忘，郑州日产NV200就是已经停产了的一款车型，那么究竟郑州日产NV200为什么停产？
1、品牌影响力不够高
在国内汽车市场中，MPV车型的市场份额曾长时间被别克GL8、本田奥德赛这两款车型所占据，郑州日产的MPV车型似乎并不受人待见，因此日产NV200并不适合用于商务接待。
2、定价略高
如果单纯对于合资车而言，那么郑州日产NV200这款车11.98-12.58万元的指导价已经算很便宜了，但是对于当时的国产车型宝骏730、五菱宏光等车型而言价格又太高，很多人买车只是为了单纯地拉货，因此日产NV200的受众用户进一步减少。
3、不符合市场需求
其实郑州日产NV200的定位非常尴尬，论商务车的话豪华感又不够强，论面包车的话价格方面又不够实惠，而当时的家庭用户买车主要青睐于更有排面的轿车或SUV，近几年消费者的想法才出现改观，因此当时买车会选择日产NV200的人确实不多。
其实说到底郑州日产NV200停产还是因为销量不行，2018年日产NV200持续大半年销量都仅有三位数，估计这是一款连厂家也不愿意轻易放弃的车型，因此坚持一段时间后发现市场的表现以及市场反馈确实不行才正式走向停产。
日产NV200通病是什么？
根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，郑州日产NV200的2016款车型投诉量共有15个，2018款车型投诉量5个，其中典型故障主要为发动机故障灯亮，变速器脱档、前后桥及悬挂系统故障、汽油箱异响、电瓶故障等。
虽然车型的故障类型非常多，但是数量却寥寥无几，因此这些毛病都不能算是这款车的通病，车辆的产品质量表现还是不错的。当然如果你看上了这款车的话，那么一定要找一个专业的二手车评估师帮忙查看车况，毕竟二手车一车一况一价格。
郑州日产nv200停产是什么原因？
以下是郑州日产NV200停产的具体原因：1、品牌影响力不够高：在国内汽车市场中MPV车型的市场份额曾长时间被别克GL8、本田奥德赛这两款车型所占据因此日产NV200并不适合用于商务接待。2、不符合市场需求：郑州日产NV200的定位论商务车豪华感又不够强论面包车价格方面又不够实惠而当时的家庭用户买车主要青睐于更有排面的轿车或SUV。3、具有通病：郑州日产NV200的2016款车型投诉量共有15个2018款车型投诉量5个其中典型故障主要为发动机故障灯亮变速器脱档、前后桥及悬挂系统故障、汽油箱异响、电瓶故障等。
郑州日产nv200七座多少公里报废
郑州日产nv200七座60万公里报废。郑州日产nv200厢式乘用车，不从事道路运输经营业务，座位数为7或5座，属于自用小型客车。而自用小型客车，没有设定固定报废年限，只规定车辆累计行驶里程数达60万公里报废。
以上郑州日产nv200的介绍就聊到这里，希望能对你有所帮助。