最近很多小伙伴想了解日本航空123号班机空难的一些资讯，今天小编整理了与日本航空123号班机空难相关的信息分享给大家，一起来看看吧。
本文目录一览：
- 1、关于1985年日航123号班机事故
- 2、日本航空123号班机空难事件为什么有幸存者
- 3、日本航空123号班机空难事件的事故经过
- 4、世界上最恐怖的飞机事故
关于1985年日航123号班机事故
日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵。
飞机在群马县御巢鹰山区附近的高天原山坠毁，520人遇难，包括宝冢剧团著名演员北原遥子，名歌星坂本九。但有4名女性奇迹生还（1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩）。此次空难事件是世界上涉及到单一架次飞机的空难中，死伤最惨重的。
扩展资料：
事故经过：
ジャンボ机坠落事故”（日航巨无霸客机坠毁事故），通常就是指所述的日本航空123号班机事故。JAL123是一班从日本东京羽田机场飞往大阪伊丹机场的日本航空班机因不当维修导致尾翼脱落而造成的空难。
1985年8月12日东京时间傍晚18时56分，搭载509名乘客及15名机组员的日航所属波音747-100SR在关东地区群马县多野郡上野村附近的高天原山山脊（距离东京约100公里）坠毁。
在日本当地的搜救工作出现严重延误的情况下，仍有4名女性在飞机失事17小时后奇迹般生还，包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩，其余520人（包含21位非日本籍乘客）悉数遇难，包括名歌星坂本九[3] 以及一名孕妇 。由于失事的波音747-100SR客机是日本国内线专用的短程高承载型客机、又采取非常高比例的经济舱座位配置，载客人数远高于一般同级客机，使得本次空难成为世界上只牵涉到单一一架飞机的空难中，死伤最惨重的一宗。
这起空难也称“大阪空难”。在日本也它被叫做“日航机坠落事故”或“日航巨无霸机坠落事故”（日航ジャンボ机坠落事故）。另外，由于当时日本的传媒将实属高天原山的空难发生地点当成御巢鹰山的一部份，因此直到现在也有很多日本人将空难称为御巢鹰山空难，该地也被叫做御巢鹰之山脊（实为高天原山的山脊）。
参考资料：
百度百科-日本航空123号班机空难事件
日本航空123号班机空难事件为什么有幸存者
生还者都坐在客机最后七排，在坠毁时承受较少冲击力而生还，其实生还者应该更多，但由于搜救不及时导致很多人在等待救援时去世
日本航空123号班机空难事件的事故经过
出事的JAL123航班为这架飞机当天预定飞航的第五个航班，到达大阪后折返的JAL130班机为是当天最后的一班大阪往羽田班次，因此当时自羽田起飞的JA8119机上共搭载了能够飞行3小时15分钟，足够直接返航而不需在大阪进行补给的燃料。
JAL123航班的飞行计划为：18时00分自羽田国际机场起飞，起飞后爬升至24,000_后向西南方向直飞，到达伊豆大岛后转向朝西方直线飞行，直至和歌山县串本町上空后以顺时针方向绕行约135度之后朝东北方进场，预计18时56分到达伊丹机场。
扩展资料
日本航空123号班机空难事件（日语：日本航空123便坠落事故）为世界上涉及单一飞机的空难中死伤人数最多者，也是全球第二大严重空难。失事客机的机型为波音747SR-46，生产线编号20783，机身编号JA8119，使用四具普惠JT9D-7AW引擎；
于1974年1月28日首飞，同年2月19日交付给日本航空。事发前，该机机龄11年7个月，飞行时间合计25,030小时，起降次数为18,835次；涉事飞机为日本航空史上唯一一架因空难而注销编号的波音747客机。
参考资料来源：百度百科——日本航空123号班机空难事件
世界上最恐怖的飞机事故
世界上最恐怖的飞机事故是日本航空123号班机事故（JAL123）。
日本航空123号班机事故（JAL123），是一班从日本东京羽田机场飞往大阪伊丹机场的日本航空班机。1985年8月12日，班机使用波音747SR-46，搭载509名乘客及15名机组员。在关东地区群马县多野郡上野村附近的高天原山山脊（距离东京约100公里）坠毁。
在日本当地的搜救工作出现严重延误的情况下，仍有4名女性在飞机失事17小时后奇迹般生还，包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩。其余520人悉数罹难，包括名歌星坂本九以及一名孕妇。此次空难也是世界上牵涉到单一一架飞机的空难中，死伤最惨重的。
事故发生的原因
特内里费空难是一宗发生于1977年3月27日傍晚的空难，两架波音747客机在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场的跑道上高速相撞，导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。
事故的原因可能是因为飞机在飞行的过程当中出现了故障，或者是因为飞行员得不到操作，才会导致这种情况的发生，现在相关部门已经介入到了这起事故调查当中，不久之后，这起事故的主要原因也将会进行工作的。
以上就是日本航空123号班机空难的相关信息介绍，希望能对大家有所帮助。