毕竟属于奥迪TT跑车，这是销售的基础上，动态性能和驾驶乐趣特性限制其观众，大多数人的主流消费者的需求或关注车辆的实用性，奥迪TT旅行乘坐空间显然不能满足日常的需要，因此，与其他类型的车辆相比，中国的奥迪TT的份额很小；奥迪tt是属于标准的跑车，但并非超跑，既然是跑车，声浪是肯定有的，但声音不会像超跑那样高亢，也不会像野马那样低沉，是属于中间的那种但绝对不是改装车那样的噪音。

轿跑的外形有M套件加持，显得非常运动车内的豪华感和档次感很强，溜背造型也没有影响头部空间5奥迪TT 官方指导价45385328万 奥迪TT是一款进口跑车，用来作为代步最为合适，偶尔遇到空旷的道路时，还能尽情撒；奥迪TT作为一款运动型轿车，和概念车版有相同的漂亮外形，性能出色，值得购买奥迪TT除了引擎盖是由铝制成的其他部分完全采用电镀钢铁制造TT roadster 采用的是软顶，而并未随大趋势使用电折硬顶，软篷的收折及储存均比硬。

奥迪tt是跑车，a5和cc属于轿跑不过cc车挺不错，36fsi 6速dsg变速器 4 motion全时四驱，动力操控都不落下风tt与a5的顶配都是32fsi，并且是老的tiptronic变速器技术上没有dsg新，但是实用性高不过tt说是；图如果非要刨根问底的话，1965年NSU的Prinz车系下的高性能运动型号1100 TTType 67B算是 奥迪TT的老祖宗了图同样是1967年推出的NSU Prinz的赛车版则被称为1000 TTSType 67F奥迪TT第一代车型在1995年。

在欧洲，TT ROADSTER 32QUATTRO和Z4 30I是同一档次的车，前者的价格高于后者，大概有5，6W RMB这样，但这个差价与车本身相比可以忽略不计，但到了国内相差20W！两车性能上互有千秋，但综合性能TT要略高于Z4，如果大家各自摘；1市场保有量少 奥迪TT毕竟是属于跑车，它以动力性能和驾驶乐趣为卖点的特性限定了它的受众群体，大部分国人的主流消费诉求还是集中在车辆的实用性上，而奥迪TT的乘坐空间显然不能满足日常的出行需要，所以相比于其他类型的。

第三代奥迪tt你一眼就能看出它是一个TT，但是细节与上一代非常不同奥迪第三代TT是一款面向设计的跑车，具有很高的日常实用性紧凑型设计理念被业界广泛视为前瞻性概念车和革命性汽车设计的缩影它比奥迪R8高性能跑车的；各有各的优势啦 R8是超级跑车外形酷，动力足开出去绝对拉风而TT是入门级跑车，相对油耗省得多，车身也小巧得多当然价格方面相差很多 楼主实在有钱的话，我建议买R8哦，毕竟为数不多凡是依稀为贵么。

B级 小型的轿式底盘休旅车系C级 小型主管级房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式CL级 以SKlass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车CLCKlasse 运动双门。

和奥迪tt一个级别的车有哪些

说起入门级跑车又想有点品牌档次的大家可想而知奔驰SLK宝马Z4奥迪TT等但在BBA中具有性价比的还是二手的奥迪TT奥迪TT完美的造型卓越的稳定性与超凡的动力，一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释稳健的车身低置。

奥迪TT车不错从1998年到现在，奥迪 TT已经发展到了第三代，要说这款车在国内的知名度，实在是不输法拉利，兰博基尼之类的超跑车理由当然很简单，只要你留心，几乎每天都可以在街上看到各种颜色的 TTCoupe或者敞篷 TT。

奥迪tt属于什么档次的车

TT是属于A级别的跑车，和日产350Z 保时捷Boxster 宝马Z4 奔驰CLK 一个档次的奥迪的顶级跑车是R8奥迪tt怎么样，售价近200W。

奥迪tt不算是豪华的车，就算b级车。

您好，肯定是奥迪tt更好，两个车型不是一个级别的车奥迪TT无论是车辆外观内饰做工配置性价比都很高，而且车辆发动机动力充足奥迪tt怎么样，提速快。